Category Archives: Autotransportista

Fraude a mexicanos, ¡cuidado!

Se está volviendo más común el recibir asignaciones de cobranza por parte de empresarios mexicanos donde el deudor es una empresa americana la cual, después de realizar nuestras investigaciones, nos percatamos que desde un principio planeó el fraude y no tenía intención alguna de pagar por la mercancía o fletes. Le explicaré más en detalle […]

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Cuando tener y no tener una junta

Recordemos que somos una sociedad formada de varios grupos en los cuales nos unimos para compartir información, criticar, planear, resolver problemas, tomar decisiones, pero especialmente para apoyarnos. Los gobiernos, empresas, escuelas, clubes y familias están formados por grupos de personas que requieren reunirse para funcionar. Cada vez que se reúnen físicamente tres o más personas le […]

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Pruebas de entrega adicionales, ¿excusa o requisito?

Es común que las empresas de logística, tales como agentes o intermediarios de carga soliciten a sus autotransportistas que los apoyen en su operación con las cadenas de autoservicio o clientes corporativos. El apoyo más común es cuando les piden a los autotransportistas que al entregar las mercancías recaben firmas o sellos de diferentes formatos […]

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¿Debo de pagar fletes aún cuando hay un percance en alguno de ellos?

En mi agencia cada mes recibimos casos de cobranza donde los deudores se niegan a pagar facturas al autotransportista argumentando que hubo algún percance en uno de los fletes, perdió su mercancía valuada en muchos miles de pesos y que no les parece justo pagarle al autotransportista. Aunque el tema puede ser muy amplio y complejo […]

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Doble intermediación: el cáncer en la industria

La doble intermediación no genera beneficios, sólo riesgos y pérdidas millonarias en la industria. Cuando un autotransportista se compromete a trasladar mercancías de un intermediario o agente de carga bajo el principio de que será él quien transportará la carga, pero posteriormente subcontrata a otro autotransportista para que transporte la carga sin notificar al intermediario, es […]

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El outsourcing de cobranza vencida en la logística

    Publicado en la edición impresa de la Revista Enfasis Logística Agosto 2015 Bajar artículo impreso en formato PDF   El outsourcing es un término que empezó a cobrar fuerza en años recientes dentro de las empresas, específicamente dentro de los departamentos de recursos humanos, pero tiene muchos años de existir en la administración de […]

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Realidad y prácticas contrastantes

  Cuántas veces hemos escuchado “nada ocurre por accidente”. Yo soy fiel creyente de esa manera de ver la vida, especialmente cuando de números se trata. Si algo he aprendido de vivir en Estados Unidos, donde constantemente se publican estadísticas de todo, es que éstas en los negocios nos pueden ayudar a identificar malos hábitos y modificarlos […]

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Los costos accesorios y su fundamento

Especialmente en fletes internacionales se genera confusión en relación a las tarifas y costos accesorios que los transportistas cobran a sus clientes. En México es común escuchar los siguientes argumentos: “Enséñeme el contrato donde mi empresa le autorizaba al transportista a cobrarme dicho costo”. “Nunca se me informó que habría un aumento en la tarifa”. […]

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Tarifas y costos accesorios del transportista americano

Ocasionalmente se genera confusión en relación a las tarifas y costos accesorios que los transportistas cobran a sus clientes, especialmente en fletes internacionales. Es importante recalcar que, con el solo hecho de que los transportistas localizados en los Estados Unidos publiquen sus reglas de tarifas (rules tariff) y resumen de sus costos accesorios (Summary of Accesorial […]

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Carta de Porte sin actualizar, ¿cuánto tiempo más?

En nuestra República Mexicana casi todas las empresas autotransportistas utilizan Cartas Porte con las mismas 14 cláusulas que se vienen utilizando desde hace ya varias décadas. Si bien se dice que el tema de la NOM-012 de pesos y dimensiones genera incertidumbre en el sector, creo que sería muy conveniente para inyectar certidumbre el poder actualizar la Carta […]

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